αὐτὸ κι ἂν εἶναι κρίμα!

Πότε θὰ κάψουν καὶ τὴν τοῦ Δαφνίου; 

ὄντως

 τί νὰ πρωτοπιστέψει κἄποιος!

θέρος, τί;

Ὀκτώβριος – τὸ πρῶτο του δεκαήμερο, δὲν ὑπάρχει καμία ἀμφιβολία περὶ τούτου.

 

Τρία ψεκάσματα κοὺλ γουῶτερ, πτύσιμο στὸ γκαθρέφτη τοῦ δωματίου, φτούσου ἀγόραρε τί κρίμας νὰ μὴν εἶμαι γυνὴ νὰ σὲ ποθῶ μὲ μέχρι αἱμάτου σφιγμένο χεῖλο καὶ τακτοποιεῖν τὸ φουλάρι, νὰ τὸ χώνῃς σὲ ἕνα ντεσιγκουὲλ βαρουφάκειον ὑποκάμισον ἀνοικτῶν τριῶν οπών τὸ βράδυ στὶς τσάρκες στὰ εὐάερα πλακόστρωτα, ἕνα πόκερ καπνοσυρίγγι νὰ σφίγγῃται ὑπὸ τῶν ὀδόντων (καὶ ἂς ἐλλοχεύουσιν ὀρθοδοντικαὶ ἀνωμαλίαι) μὲ καπνὸ λατάκια νὰ γέμῃ τὸν χῶρο καὶ ὅλοι νὰ στρέφωνται πρὸς τὰ σέ, ὅπου ὁ σέ, ἐσὺ δηλαδής, θὰ ἔχῃς ὑπὸ μάλης τὴν ΕΣΤΙΑ, μαζὺ μὲ νουβέλα τινά, συγγραφέως (τὸν πιὸ ἐξέχοντα αὐτῆς, πολιτικῶς καθήμενο, ὑπέροχο δὲ μοναρχικὸ) τῆς γενεᾶς τοῦ τριάκοντα μὲ προσώπατο διατηρὸν μιὰ κἄποια κάψα, μιὰν καστανίλα, ἕνα χρωματάκι ντὲ (ἐκ τῶν βεζουβίων καυσώνων τοῦ Ἰουλίου, τοῦ Αὐγούστου καὶ λοιπῶν καὶ ἑτέρων ῥωμαίων αὐτοκρατόρων) ξυρισμένο ὅσο δὲν πάει καθ΄ ὅσον ἡ τρίχα (σὲ ὅποιο νἆναι μέγεθο πλέον) συναντᾶται στὸν πᾶσα ἕνα πλεμπαῖον ὅστις σὺν τοῖς ἄλλοις διακοπεύεται κυρίως σὲ ἐκείνους τοὺς προειρηθέντας ῥωμαίους) μὲ μάτια ἀγνοοῦντα περιφερόμενα γκομενάκια ποὺ ἐδῶ ποὺ τὰ γράφουμε δύσκολον νὰ ὑπάρχωσιν τέτοιονε μήνα ἐς τὰς νήσους ἀλλὰ μὴ χαλάσωμε τώρα τὸ μπλὰ μπλά, καὶ περπατησιὰ καὶ συμπεριφορὰ κοτζάμπαση, χωρὶς νὰ χαιρετᾷς δηλαδὴ φεύγων ἀπὸ παρέα ὅπου ἐστάθης νὰ ἐκφέρῃς ἕνα πῶς τὴν ἔχετε ἀπόψα τὴν διάθεσιν; Καὶ νὰ διαλέγῃς ἵνα ἀράξῃς μέρος τε καὶ θέσιν περίοπτον, μπορεῖ καὶ ὄχι, παραγγέλλων ποῦ’σαι παιδί, ἕναν κοκτέλη φέρε μοι, οὕτινος τὸ χρῶμα, κομματικῆς παρατάξεως ἣν ἀπεχθάνεσαι περισσότερο καὶ ἀπὸ τὴν παραγωγὴ συναχωμένης ῥινὸς κατὰ τὸν Φεβρουάριο.

 

Κόμπος γίνεται ο κόμβος

 Ντελέζος Κώστας

3 Ιανουαρίου 2003

 

Σε κόλαση αναμένεται να μεταβληθεί για τους οδηγούς - από σήμερα και για

διάστημα περίπου μίας εβδομάδας - η διέλευσή τους από τον κόμβο της οδού

Πειραιώς, που βρίσκεται ακριβώς στο σημείο όπου συναντάται η Πειραιώς με τον

Κηφισό, στην περιοχή του Ρέντη.

 

Η γέφυρα της οδού Πειραιώς, κάτω από την οποία περνάει ο Κηφισός, έκλεισε από

τις 7 σήμερα το πρωί, προκειμένου να αρχίσουν τα έργα για την κατεδάφισή της.

Την παλιά γέφυρα θα αντικαταστήσουν δύο νέες, προσωρινές, μεταλλικές γέφυρες,

η τοποθέτηση των οποίων άρχισε το πρωί. Για τον λόγο αυτόν απαγορεύτηκε η

διέλευση όλων των οχημάτων από τον κόμβο της Πειραιώς τουλάχιστον για τέσσερις

ημέρες.

 

Ειδικότερα, στο ρεύμα από Πειραιά προς Αθήνα η κυκλοφορία τον οχημάτων

διακόπτεται στο ύψος της οδού Καραολή και Δημητρίου, ενώ στο ρεύμα προς

Πειραιά η κυκλοφορία των οχημάτων διακόπτεται στο ύψος της γέφυρας του

Μοσχάτου.

 

Έτσι, όσοι κατευθύνονται από Αθήνα προς Πειραιά θα μπορούν είτε να στρίψουν

αριστερά στη γέφυρα του Μοσχάτου και διά μέσου των οδών Κοραή και Μακρυγιάννη

να βγαίνουν στην παραλιακή λεωφόρο, είτε δεξιά προς τη Λαχαναγορά και διά

μέσου της οδού Ρέντη και της Πλατεία Ρέντη να βγαίνουν πάλι στην Πειραιώς (από

την οδό Φλέμιγκ).

 

Αντίστοιχες αλλαγές έχουν γίνει και στην κυκλοφορία των οχημάτων στη Λεωφόρο

Κηφισού (στον κόμβο της Πειραιώς), τόσο στο ρεύμα προς Πειραιά όσο και στο

ρεύμα προς τις εθνικές οδούς Αθηνών-Λαμίας και Αθηνών-Κορίνθου.

 

Οι δύο μεταλλικές προσωρινές γέφυρες της οδού Πειραιώς θα έχουν τοποθετηθεί

μέσα σε τέσσερις ημέρες. Στη συνέχεια, η οδός Πειραιώς θα δοθεί και πάλι στην

κυκλοφορία. Πάντως, θα χρειαστεί να γίνουν και ορισμένες συμπληρωματικές

εργασίες, καθώς οι νέες γέφυρες θα είναι υπερυψωμένες κατά ένα μέτρο, ενώ θα

δημιουργηθούν και ράμπες για τους πεζούς.

 

«Με το ξήλωμα της παλιάς γέφυρας εκτιμάται ότι θα αυξηθεί η παροχετευτικότητα

του Κηφισού από 300 σε 500 κυβικά μέτρα νερού το δευτερόλεπτο, εξαλείφοντας

τον κίνδυνο εμφάνισης νέων πλημμυρικών φαινομένων», δήλωσε χθες ο γενικός

γραμματέας του ΥΠΕΧΩΔΕ Παναγιώτης Βασιλείου.

 

Έχουν ήδη τοποθετηθεί 80 πινακίδες για τη διευκόλυνση των οδηγών, ενώ στα

σημεία των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων θα βρίσκονται καθ' όλη τη διάρκεια των

εργασιών άνδρες της Τροχαίας, προκειμένου να διευκολύνουν τους οδηγούς.